HOT ! カッコいい/マビック/キシリウムエリート MAVIC KSYRIUM ELITE BLUE – サイクルインフィニティ

MAVIC KSYRIUM ELITE BLUE – サイクルインフィニティ。MAVIC KSYRIUM ELITE UST DISCホイールのグレードアップ。マヴィック MAVIC キシリウムエリート KSYRIUM ELITE UST アルミ。タイヤ700×23c（Panaracerクローザープラス210ｇ）、チューブ（SCHWALBEシュワルベ65ｇ)がほぼですが新品に近い状態でついております。写真にある通りリムに傷がありますが、音鳴り、引っかかりもなくスムーズに普通にブレーキングできてました。ハブはゴリ感なくスムーズに良く回ります。何ら問題や支障はなく安全に走行できてました。表と裏。SHIMANO ULTEGRA 12速 　R8100チェーンリング 52-36T。JPMALL LLC様 シマノ デュラエース FD-9150 di2。fizik ARIONE R1 OPEN カーボンレール サドル チェレステ。パーツ Mavic KSYRIUM ELITE UST。新品 DURA-ACE HB-7600 110mm 後輪のみ NJS 36H。カーボンフレーム。THOMSON X4 ステム 80mm シルバー。シマノ Shimano 105 ST 5700 10S STIレバー。【新品未使用】LOOK 795 BLADE RS エアロデザインステム 100。Easton ec90sl 90mm 10° ステム　カーボン。SIMWORKS Bubbly Pedal ブロンズ。パーツ MAVIC COSMIC SLE11s。cervelo SOLOIST フレームセット 54/EMBERS。ピストフレーム　NJS キヨミヤザワ。イントロ7 フロントホイール。Profile Design T3+ Carbon DHバー。MAVIC Ksyrium Elite (マビック・キシリウム エリート)に乗って。シマノ CS-R9100 12-28t デュラエース　スプロケット 11s。THOMSON ELITE SEATPOST 30.9 ブラック。Campagnolo Athenaブレーキキャリパー。もし車体にホイールを取り付けた時、ガタなど気になるような事があれば、ハブの故障ではなくごくわずかな玉あたり調整の問題ですのですぐに調整解消出来る必修メンテナンス範囲内だと思います。私は現状で普通に乗っておりましたが。シマノ11速用、スペーサーで10速対応。重量1500ｇ台ミドルクラスでハイスペック。ツーリングは勿論、トレーニングからレースまでこれ１本でまさに万能型高性能ミドルクラスホイールというのが発売当初からのうたい文句でした。重いホイールからのアップグレードに、ハイエンドは高くて手に入れてもお金持ちでない限り使うのに気を使う、そんな方に気にせずトレーニングやあらゆるロケーションに対応し普段履きに使い倒しても許せる価格で強靭で勝れた性能を持つマビックキシリウムエリート、この機会にいかがでしょうか。私なら買います。ならなぜ売るのか？私は今チューブラータイヤのホイールに乗っていますのでこれを履く機会がなくなったためです。色はブラック、リムの削り出し感、デザイン、マビックの中では私はこれが一番好きでした。格好いいしよく走るミドルグレードホイール。残念ですが貧乏故、この度マビック好きの方にお譲り致します。私の経験上、ホイールに関して説明欄に書かれている商品の状態に程遠い物が送られてきた事がある事から、出来たら直接の受け渡しで実際に見て頂いて決めるという方向で希望いたしております。勿論、私の場合は出来るだけ嘘偽りの無いよう説明欄には記載する、また質問には忠実にお答えするよう心がけておりますが。私が行ける範囲であればご指定の場所までお持ちすることは可能です。一回見て頂くだけでも構いません。もし、いきなり落札されて後でも、商品が届いてから、これは話が違うという問題などあれば、評価前にコメント欄でご連絡いただければ、お話を聞かせて頂き、柔軟に対処させて頂くつもりではおりますので、その点もよろしくお願い致します。