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パーツ microSHIFT / BS-T10B / Bar End Shifters Amazon.com: microSHIFT | Bar End Shifter Set | 10-Speed Roadの詳細情報

Amazon.com: microSHIFT | Bar End Shifter Set | 10-Speed Road。Amazon.com: microSHIFT | Bar End Shifter Set | 8-Speed Road。New Microshift TT Bar End 11 Speed Shifter BS-A11 Shifters。マイクロシフトのCentos(セントス)シリーズの、バーエンドシフターです。microSHIFT / BS-T10B / Bar End Shifters Microshift 6 Speed。製品本体にモデル名の刻印は見当たりませんが、Centosの10速シリーズのシフターですので、BS-T10Bであろうと思います。パーツ SPECIALIZED POWER PRO 155mm。Centosの10速シリーズはやや特殊で、Shimano(シマノ)のTiagra(ティアグラ) / 4700シリーズとの互換性を持たせた設計です。SHIMANO FC-R8000 クランク 170mm 34-50。従いまして、インデックスモードでの運用は同じCentosの10速系、もしくはシマノ4700系のRDの使用が必須となります。チューブラータイヤ ブラック カーボン。シフトレバー部分の色が微妙です(細いヘックスで示した部分です。MICHELIN POWER CUP 700x25C タイヤ。詳しくは写真3/15、8/15参照)。シマノGRX ブレーキレバー 1x12スピード BL-RX820-L。明るい場所ではやや青みを帯びたシルバーに見えますが、暗がりではかなり黒っぽく見えます(完全な黒の部分との濃淡は見てとれるので、真っ黒ではありません)。GT シリーズ5 ロードバイクフレーム サイズ47。左レバーは2及び3速、フリクションのみです。TNI LW-168 カーボン シートポスト。右レバーは10速のインデックス及びフリクションの選択が可能です(写真9/15、10/15参照)。Shimano Dura-Ace BR-R9170 ブレーキキャリパー。ただし、インデックスでの運用は同じCentosの10速系、あるいはシマノ4700系のRDの使用が必須です。シマノ アルテグラ FC-R8100 クランクセット 12S。製品に、『Road new pitch』の記述が有ります(写真10/15参照)。p*僧様 フィジーク アリオネ00。マイクロシフトの当該製品のサイトに、『Shimano new road 10』の記述が有ります(写真15/15参照)。ZIPP Service Course SL ステム 90mm。記述に揺れが見られますが、マイクロシフトのその他のバーエンドシフター(サムシフター含む)にこれらの記述は見当たりませんので、10速系のCentos=シマノ4700系との互換が確認出来ます。DURA ACE BR-9000 シマノ デュラエース ブレーキキャリパー前後。ハンドルバーの末端に固定された台座に、シフター本体を取り付ける構造です。美品 FULCRUM RACING 3 DB シマノフリー。台座へのシフター取付け(フリクションの堅さ調整もこのボルトの締付けの強弱で行いますので、定期的な増し締め等の管理が必須です)ボルトは、4mmのヘックスが適合します(写真6/15、11/15参照)。prologo DIMENSION TiroX 自転車 サドル。新品・未使用品ですが、パッケージされていないバルク品(購入した時点でパッケージレスのバルク品でした)ですので、『未使用に近い』にて出品しております。SHIMANO XT FC-M770クランクアーム。完璧を求める方は、その点に充分ご留意下さい。160mm ディスクブレーキ ステンレススチール。予備としてストックしておりましたが、同類の品物が増えてしまいましたので、必要な方にお譲り致します。ロードバイク シマノ アルテグラ r8000 クランク170ミリ52-36。ジャンル···ランドナー/ツーリング
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