HOT ! LA600 タント フロント　リア キャンバー3度 41TIs5geucS.jpg

41TIs5geucS.jpg。ダイハツ タント/タントカスタム(LA650S) FF車用リアキャンバー。Amazon | リアキャンバープレート3度 ダイハツ LA600S タント。超鬼キャン　MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー　約3〜4度仕様。LA600 タント リアキャンバープレート 3度。リアキャンバー　3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。GJアテンザ ラルグス 車高調。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。ワゴンRに使用していたTEIN サスペンションキット DUU178-12746。※注意　キャンバー角が付きすぎる事があります。80ハリアー　TRDパフォーマンスダンパー。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼ＳＣＭ焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。『未開封』Rancho RS5000シリーズ ショックアブソーバー 4本セット。ボルトワッシャー　スプリングワッシャー（緩み防止）ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。玄武ハイトダウンブロックキット　2インチ　200系ハイエース用。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。エブリィワゴンシュピーゲル車高調、調整式スタビリングロッド、ショートバンプラバー。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。C5ツアラースフィア（全量7個）。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。N-BOXカスタム JF-3 純正ショックアブソーバーとスプリングセット。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。210クラウン　メーガンレーシング　リアトーコントロールアーム。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。JZX90/JZX100 チェイサー　マークⅡ　クレスタ　車高調（フロントのみ）。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。ワゴンR MH23S 4WD用RS★Rダウンサス。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。ja11 フロント中折れシャックル。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。フォレスター SH5 SHJ STI フレキシブルサポートリヤ リア。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。【新品・未使用】 ハイドロ シリンダー 8インチ　lowrider ローライダー。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。シュピーゲルピロアッパーマウント。予めご了承下さい。80ハリアー　ファイバーテール　新品同様。重要事項本製品は車検非対応部品です。RS-R Ti2000ダウンサス。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。ハイエース　コンフォートシャックル　強度計算書つき。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。ハイエース　FLEX ローダウンブロックキット　1インチ。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。シエンタ　RS-R スーパーダウンサス。