極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークの詳細情報

極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク。極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク。極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。（写真にてご判断願います。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。。極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク。《京都↔神戸》《京都↔姫路》行先板 ○神Y 琺瑯サボ国鉄 153系白板/黄板。阪堺電車側面用「ワンマンカー」サボ。阪急電鉄ミニチュア反転フラップ式表示器「STAR★FLAP」パタパタ新品。旅のレストラン日本食堂ペーパーウェイト伝票押さえ。【希少】国鉄労働組合解散記念カフスボタン、ネクタイピンセット。鉄道プレート (阪急電鉄)阪急運行標識板回送行先板サボ使用板(当時物)